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Feb 12 2019

Aerei – voli sempre pi – puntuali – Ma il record nasconde un trucco, voli aerei.

#Voli #aerei


Aerei, voli sempre piщ puntuali

Ma il record nasconde un trucco

Spesso la durata prevista dei viaggi viene allungata di 20 o 30 minuti: ecco perchй si atterra «in anticipo». Lindagine del Corriere della Sera

«Prepararsi allatterraggio», annuncia il comandante di questo volo Iberia 3256 da Madrid a Milano di domenica 4 marzo. «Siamo giа arrivati? Allora ce la facciamo a votare!», esclama un passeggero. Alle 21.36 — unora e ventisette minuti dopo il decollo, peraltro effettuato con 19 minuti di ritardo — lAirbus A321 della compagnia spagnola tocca la pista di Linate. Doveva arrivare alle 22.05. Non и la prima volta che quel volo arriva in anticipo. Ed и anche per questo che Iberia lo scorso gennaio и stata la quarta compagnia piщ puntuale al mondo, secondo i dati di FlightStats . Una classifica dominata da Alitalia. «Stiamo cambiando rotta», annuncia trionfante in una pubblicitа il vettore tricolore. Quel che и certo и che Alitalia e quasi tutte le compagnie hanno migliorato i loro tassi di puntualitа. Ma ricorrendo, anche, a un trucco «contabile»: allungando i tempi schedulati in media di 20-30 minuti rispetto a quelli reali. Col risultato che laereo quando parte in orario arriva persino in anticipo.

Il confronto

Il dato emerge da unindagine che il Corriere della Sera ha effettuato su centinaia di rotte dirette — domestiche e internazionali, con societа tradizionali o low cost — nelle ultime settimane. Un esempio? Nel 1996 il tabellone dello scalo di Barcellona prevedeva una durata media di 55 minuti del volo per Madrid. Nel 2018 si и arrivati a 80. Ma la media effettiva di questi mesi — consultando il sito di tracciamento dei velivoli FlightRadar24 — и 55 minuti. E ancora. Se Air France ed easyJet schedulano unora e 35 minuti di volo tra Milano e Parigi, la media effettiva и di unora e undici minuti. Lo stesso per Roma-Tel Aviv: se El Al, Ryanair, Vueling e Alitalia fissano la percorrenza in 3 ore e 20-25 minuti, in realtа ci mettono tutte 2 ore e 46-49 minuti.

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I tempi schedulati

I motivi

Perchй? La spiegazione puт essere duplice. Laereo che atterra in anticipo va a migliorare la puntualitа generale della societа. Quello in ritardo puт contare su un buon margine per arrivare comunque in orario (a livello ufficiale il collegamento и tale se giunge al gate non oltre 14 minuti e 59 secondi sui tempi previsti). Diventa poi piщ difficile che si verifichi il peggiore dei casi (volo a destinazione oltre tre ore dopo lorario schedulato), per il quale scatta il diritto al risarcimento. Nulla di illecito. Ogni anno le compagnie fissano gli orari di arrivo tenendo conto del tipo di jet e delle stagioni. Ma come nota un team di ricercatori guidati dalla Tufts University «i voli negli Usa arrivano sempre piщ in anticipo rispetto allorario stabilito». Lo studio analizza 156,3 milioni di collegamenti tra il 1990 e il 2016 e sostiene che nel 2008 il divario tra schedulato e effettivo aumenta sensibilmente.

La versione delle compagnie

Diverse compagnie interpellate precisano che ognuna calcola la durata a modo suo: cи chi considera il lasso di tempo tra la chiusura e lapertura del portellone, chi quello tra il decollo e latterraggio. Molte sottolineano limpatto ambientale: i jet volano a velocitа ridotta, «i motori non devono cosм andare al massimo e inquinano di meno». Quasi tutte fanno notare lintasamento degli scali: ad Amsterdam, Londra e Istanbul a volte simpiegano 15-20 minuti tra la pista e il gate. Ma a Linate e altrove in 5-10 minuti si и fuori. Dallaeroporto.


Written by SAVINGS


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